圖一：開工會現場全景

圖二：圓筒型FPSO效果圖

3月16日，由海油工程總承包建設的亞洲首艘圓筒型FPSO（浮式生產儲卸油裝置）——流花11-1/4-1油田二次開發項目圓筒型FPSO在青島場地正式開工，這也是繼亞洲第一深水導管架在珠海開工后，該項目又一核心裝置開工建造。其首次應用的多項技術將填補我國海洋工程領域空白，助力我國深水超大型海洋油氣裝備自主設計建造和集成能力取得新突破。

該FPSO是中國海油首次自主設計建造圓筒型FPSO，對增強我國在中深水海上油氣田開發領域的技術能力，對提升我國FPSO高端制造核心技術能力具有重要深遠的意義。

流花11-1/4-1 FPSO是亞洲首艘圓筒型FPSO，也是世界第七艘圓筒型FPSO。其由上部模塊和船體兩部分組成，工作水深約320米，最大排水量達10萬噸。原油處理能力每天近6千立方米，最大儲油量達6萬立方米，設計壽命30年，可連續在海上運行15年不回塢，能抵御百年一遇的超強臺風。

據悉，相較于常規的船型FPSO，圓筒型FPSO具有鋼材用量少、穩定性好、抵御惡劣海況能力強等特點，可降低工程投資，有效提高經濟適用性。從2007年世界首艘圓筒型FPSO投用至今，其設計工作完全由國外公司壟斷。當今全球160余艘FPSO中僅有6艘圓筒型FPSO實現工程應用或在建，主要在英國、挪威、巴西等海域。